En el proyecto del trolebús Chalco – Santa Martha, existirán al inicio y fin de la línea dos estaciones que funcionaran como estaciones terminales y posibles Centros de transferencia modal.

El CETRAM Santa Martha, servirá de conexión con la línea 10 del Trolebús elevado. La idea de dicha estación terminal será generar ese nodo de comunicación entre sistemas, permitiendo conectar desde constitución de 1917 hasta la zona de Chalco. Además de conectar los sistemas de Trolebús (Línea 10 y Línea Chalco Santa Martha), conectara toda la infraestructura existente de la zona; Línea A del Metro, Paradero de autobuses Santa Martha, Cablebus 3 y todo el transporte publico que discurre en la zona.

El CETRAM Chalco servirá de conexión para los nuevos sistemas de transporte pensados en la zona. Tal es el caso del Trolebús que conectara con la estación de Tláhuac –L12- y la posibilidad de extender otro BRT hacia la zona de Ixtapaluca. Como primera fase este centro de transferencia modal contara con un paradero adyacente que alimentara en primeras fases a la estación terminal, contando desde ahora con el espacio suficiente para incrementar sus dimensiones conforme a la demanda.